面对着管理部门的各种检查，刘尚给的指示同集团内其他公司一样。
严格按照国家要求的标准执行，做到标准行业内最高。
而且，像安全环保这种东西，怎么做都不过分。
而且早做要比晚做强。
不就是砸钱吗！
而对于媒体报道出来的，客观存在的问题，哪怕是鸡蛋里挑骨头的问题，也要积极整改。
同时，对于利益受影响的客户，大气处理，拿出自己一方的诚信和态度来。
在另一边，光轮二手车又提出来了全民来找茬活动。
活动的意图很明确，我们光轮二手车刚刚成立，有很多不足和需要改善的地方。
但凡给出我们中肯意见，或是改进办法的，有不错的礼物赠送。
但凡在我们的交易过程中，利益受损的，统统三倍补偿。
这个活动一出，那些有意的、无意的，跑来碰瓷的，肯定是不少。
对于这些人，光轮二手车也是无差别对待，统统三倍补偿。
在刘尚做出了这个决定后，光轮二手车这边的总经理王京华就苦着脸跑来找刘尚。
说目前国内的居民素质还没那么高。
要是这么一搞，怕是得掏出多少冤枉钱啊？！
对于他的忧心，刘尚笑笑，表示不就是钱吗？
直接把光轮二手车后面几批次的广告投入全砍了。
单单这一波的造势就够了。
在目前，之前的四万亿政策效果还没有开始展现。
二手车和居民汽车领域消费也还没迎来高峰。
只要光轮二手车能够打下诚信和信誉的基础，标签，这就已经完美达到预期了。
正如刘尚的所料，在2010年，光轮二手车的这一举动，直接就在国内炸了锅。
同时也引起了网络和各种媒体的热议。
财经网：如此二手车，又也能让人不爱？
汽车周刊：二手车行业，向来为人诟病，存在着诸多的隐患和不诚信，但光轮二手车却如此破局！
每日观察：商人逐利，随着我国市场经济的放开，更是出现了各种各样不和谐的声音和事情。
但光轮二手车，却是从正面为我们树立起了一个标杆。
在网络上，以及诸多民众的热议下，对光轮二手车的支持更是不绝于耳。
“我自己就是做汽车销售的，对于这里面的门道知道的可能比一般人更多一些。”
“就之前这些媒体挑光轮二手车的问题，真的算是事吗？！”
“我是合资车品牌4s的，说实话，光轮二手车的管理和品控，比我们店都强好多！”
“以前只听说光轮二手车的员工全部是专业军人。”
“而且他们在转业前，就是开工程车或是搞机修的。”
“之前我还不相信，但是真的到店看了后，好震撼！”
“他们每天都会像部队里那样晨跑，训练的！”
“前几天下班路上，我的车路边爆胎了。”
“自己不会换，
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