2)第348章_我的飞行生涯
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  你跟他们最熟悉了,你怎么看?”衷梓阳捅了捅薛飞的胳膊,问道。

  薛飞淡淡地道:“套路,都是套路。”

  听到薛飞的回答,简直是牛头不对马嘴,衷梓阳不由得滞了一下,才说道:“不是,我的意思他们在机动的时候还能保持住编队吗?”

  薛飞认真地想了一下,还是摇了摇头,说道:“不知道。”

  薛飞确实不知道,他从未见过杨洛和叶剑龙两人单独训练这种编队,甚至于换装歼-10C后根本就没有训练过。

  充其量也就是在杨洛刚下队那会,还在飞歼-7G的时候,整个中队训练过一段时间,但也是在保证平飞的姿态下。

  对于大礼堂内的所有飞行员来说,这样的编队方式并不稀奇,他们也能飞。

  实际上,在保证平飞的姿态下,只要稍加训练,基本上所有飞行员都能做到。

  这种编队方式只是编队训练的其中一种,训练飞行员之间的配合而已,根本就没有办法进行战斗,也没有人会在空战的时候使用。

  当然,这种编队方式也有他的优点存在,确实能把雷达给欺骗了,让雷达屏幕显示不出两架战机,只能显示一架战机的信号。

  但它的缺点更大,一旦接近了攻击距离,需要机动的时候,就会因为无法做到同步,被迫分开,进而被雷达给侦测出来,只不过是能延长被发现的时间的而已。

  而且,在被迫分开之后,敌人根本就不会给时间来重新进行编队,只能是各自为战,被敌人各个击破。

  这就是没有人将这种编队方式用在空战之中的原因,因为在所有人的认知中,没有人能在机动中还能保持这样的编队方式。

  但是,在今天,杨洛和叶剑龙将会打破这种固有的观念,让所有人意识到,并不是不能保持。

  随着时间的流逝,在战局正式开始之后,众人惊讶地发现,雷达屏幕上始终只显示着一个信号。

  纵然是在双方的距离逼近了中距弹的射程范围之内,需要用机动来规避对方的锁定的时候,依然如此。

  他们是怎么做到的?

  这是所有人的心中的疑问。

  ……

  空中,杨洛作为僚机,始终都是在配合着长机的行动。

  “我被锁定了,向左横滚一圈脱离。”

  听着刺耳的警报声,叶剑龙面不改色,并未慌张,淡定地通报了自己即将要做的机动。

  话音刚落,不待杨洛回答,叶剑龙就采取了行动,蹬左舵,向左压杆,操纵战机横滚。

  “明白,向左横滚一圈。”

  杨洛一边嘴上说着,一边手脚马上就操作了起来。

  如果此时有人能看见,就可以发现,两架歼-10C几乎是保持着同步的姿态,一上一下在进行横滚机动。

  想要保持当前的编队飞行,实际上说难不难,说容易也不容易。

  关键在于两个人能不能配合默契,

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